起重鏈條

起重鏈條是起重機必不可少的重要起重設備。鏈條長度可根據吊物的起吊高度進行調整，對提高起重機的作業效率，擴大起重機的作業范圍具有重要作用。
起重鏈結構
在同類產品中，鏈條產品系列是根據鏈條的基本結構，即根據構件的形狀、與鏈條嚙合的零部件、零件之間的尺寸比例來劃分的。
1。起重鏈條的類型在同一系列鏈條產品中，根據鏈條構件所用材料、鏈條附件形式和鉸鏈結構來劃分品種。
2。起重鏈規格
同一型號的鏈條按節距、排數、鏈寬和極限拉伸載荷分為不同的規格[2]。
起升鏈區分說明
1，傳動鏈：主要用于傳遞動力鏈。
2。輸送鏈：主要用于輸送物料。
3。牽引鏈：主要用于牽引和提升鏈條。
4。特殊鏈條：主要用于特殊功能和結構的特殊機械裝置上。
起重鏈條
 1的目視檢查。內外鏈片是否變形、開裂、生銹；
 2。銷軸有無變形、轉動或生銹；
 3。滾筒有無裂紋、損壞或過度磨損。接頭有無松動或變形。運行中有無異響或異常振動；鏈條潤滑狀況是否良好。
起重鏈條報廢判斷
 1。鏈條的允許磨損值不應超過環鏈桿徑或輔助工具厚度的10%。從主環未彎曲的平面開始，如果主環扭曲超過10度，則應報廢主環；
 3。鏈條任何部分有裂紋、彎曲或扭曲，環鉸鏈之間有卡阻或剛度，無法消除；
 4。鏈條和單環的永久延伸長度不得超過原長度的5%。
 1. 鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位于同一平面內，鏈輪中心距在0.5米以下時，允許偏差1毫米；鏈輪中心距在0.5米以上的時，允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側面現象，如果兩輪編移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調起重整偏移量。

2. 起重鏈條的松緊度應適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損；太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%-3%。

3. 新的起重鏈條過長或經使用后伸長，難以調整，可看情況拆去鏈節，但必須為偶數。鏈節應從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。

4. 鏈輪磨損嚴重后，應同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時翻面使用（指可調面使用的鏈輪）。以延長使用時間。

5. 舊的起重鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動中產生沖擊，拉斷鏈條。

6. 起重鏈條在工作中要記得及時加注潤滑油。而潤滑油則必須進入滾子和內套的配合間隙，以便改善工作條件，以減少磨損 。